ЗИНАИДА БАЛАБАНОВА, ИНСТРУКТОР ПО ВОЖДЕНИЮ: «Самым лёгким манёвром считается поворот направо и поворот налево на перекрёстке. Разбираем правый поворот. Всегда направо водитель обязан поворачивать ближе к правому краю проезжей части, как я говорю – “облизав” угол. По-другому направо ездить нельзя, правый поворот, он закрытый поворот, мы, входя в поворот, не видим, что происходит на той дороге, поэтому мы направо выворачиваем вдоль правого края проезжей части, то есть чётко в правый ряд. Даже если многополосное движение, выворачиваете только в правый ряд, и только убедившись, на каком виде дороги вы находитесь, в дальнейшем можете перестроиться. А если вы вывернете в средний или левый ряд, это может быть встречная полоса, особенно если вы там никогда не были. Поэтому только “облизывая” угол, по-другому направо двигаться запрещено».

А теперь разберём поворот налево.

«Левый поворот, как и разворот, всегда выполняется, во-первых, из крайнего левого положения. Если многополосная дорога, то из крайнего левого ряда, если, конечно, знаки направления движения по полосам либо разметка не позволяют это сделать из других рядов. Ну и левый поворот – он открытый поворот: когда водитель входит в поворот налево, он видит всю дорогу, он может проанализировать заранее, если правая полоса занята стоящим транспортом, может вывернуть в средний ряд, в правый, в левый, как ему удобно, потому что поворот налево выполняется в любую попутную полосу, он открытый, поэтому это безопасно».

А как безопасно разворачиваться – тоже рассмотрим. Легче всего совершить разворот на перекрёстке, рассказывает инструктор по вождению.

«Там широко, там можно на большом автомобиле выполнить легко разворот. Разворот, как и поворот налево, совершается из крайнего левого положения, если многополосная дорога, то из крайней левой полосы через попутную полосу на любую попутную. При развороте важно учитывать габариты своей машины, на которой вы разворачиваетесь, потому что движение задним ходом на перекрёстке запрещено, то есть вы должны выполнить разворот без использования заднего хода. Итак, вот пожалуйста, движемся в крайней левой полосе, доезжаем капотом до своей попутной полосы, глядя на поперечную улицу, выкручиваем руль, смотрим в зеркало, чтобы вас никто не “подрезал”, многие нерадивые водители режут угол поворота, здесь я вижу, что правая полоса свободна – выверну в неё, если бы она была занята, я могла бы совершить разворот в левый ряд. Без разницы, это разрешено, потому что разворот, как и поворот налево, это открытый манёвр: вы видите, какая полоса свободна, в ту и заворачиваете».

Другие виды маневрирования рассмотрим в следующей программе.