Трубы с наружным диаметром 10 миллиметров, внутренним – 2,5 миллиметра и длиной 5 метров предназначены для использования в тепловозостроении, судостроении и производстве самосвалов большой грузоподъёмности. Они изготавливаются в трубоволочильном цехе ПНТЗ из низколегированной стали и соответствуют строгим требованиям к чистоте и качеству внутренней поверхности.

Сложный, состоящий из многих циклов процесс изготовления данной продукции включает механическую обработку полуфабриката – расточку и обточку внутренней и наружной поверхности, холодную прокатку и волочение на специальном инструменте, что позволяет автоматически обеспечивать идеальную точность формы и размеров трубы. Для контроля качества на каждом этапе геометрия изделия проверяется специальным инструментом, а образцы каждой трубы проходят лабораторные исследования на состояние внутренней поверхности. С начала 2026 года заказчикам отгружено около 10 тысяч метров таких труб.

– ПНТЗ планомерно развивает сортамент, адаптируя производственные мощности под запросы высокотехнологичных отраслей. Для реализации проекта выпуска труб для топливных систем дизельных двигателей мы оптимизировали технологические маршруты, усовершенствовали состав смазочных материалов для волочения и подобрали оптимальные марки стали. Освоение этой ниши подтверждает статус Первоуральского новотрубного завода как лидера рынка, способного предлагать конкурентоспособные решения для самых требовательных сегментов машиностроения, – сказал управляющий директор ПНТЗ Владимир Топоров.

Градообразующее предприятие ведёт постоянную научно-исследовательскую работу для совершенствования производства и освоения новых видов продукции. Ранее ПНТЗ успешно освоил выпуск особо толстостенных труб-полуфабрикатов для производства бурильных замков и разработал новые технологические схемы для выпуска водородных газогенераторов и плавниковых труб.