ЗИНАИДА БАЛАБАНОВА, ИНСТРУКТОР ПО ВОЖДЕНИЮ: «В правилах дорожного движения прописаны случаи, где обгон запрещён. Прописаны они не случайно, обгон в неположенном месте может привести к серьёзному дорожно-транспортному происшествию и случаи, которые прописаны в ПДД о запрещении выполнения обгона, это в принципе, лишение водительского удостоверения».

Либо – внушительный штраф. Потому как и нарушение – серьёзное.

«Вот если я еду вблизи поворота либо на нём, обгон категорически запрещён. Как можно вслепую выходить на встречную полосу! То есть видимость стремится к нулевой отметке, это у нас места: выпуклые переломы профиля дороги, то есть верхушка подъёма, повороты, в близи поворота обгон запрещён».

«Мне в своё время папа хорошо мой сказал: "Где страшно обгонять, там нельзя этого делать". Я думаю, это логика железная, наверное, это самое правильное, что должен водитель усвоить».

Обгон запрещён и на железнодорожном переезде, и за 100 метров до него.

«Причём после ж/д переезда можно обгонять сразу же, но учитывая линии дорожной разметки. Если есть сплошная, то, конечно, через сплошную это делать будет нельзя. Три спадающие линии – всегда устанавливается за 150-300 метров до ж/д переезда вне населённого пункта, в населённом пункте устанавливается за 100 метров, две – половина этого расстояния, и одна устанавливается за 50 метров до ж/д перезда. То есть явно, здесь уже обгонять нельзя, ну и вот это вот наглядно, если бы я сейчас пошла на обгон транспортного средства, мне бы встать было негде, потому что впереди едущие уже начали торможение из-за закрытого ж/д переезда».

Обгон запрещён и на перекрёстке равнозначных дорог.

«Основное правило проезда такого перекрёстка – правило правой руки. Если я начну обгон на перекрёстке равнозначных дорог, я попросту не увижу помеху справа».

«Запрещён обгон на перекрёстке неравнозначных дорог при движении по второстепенной дороге. Вот я сейчас попробую нарушить и обогнать на данном перекрёстке. Я должна увидеть слева-справа едущих, но мне этого не сделать, потому что я когда обгоняю, видимость справа была закрыта, я чуть не попала в ДТП».

Рассмотрим другую ситуацию, когда не запрещено, но есть одно «но».

«На перекрёстке нерегулируемом неравнозначных дорог, двигаясь по главной, обгонять можно, то есть это разрешено правилами, но чем это чревато: в любой момент могут вывернуть едущие со "второстепенки", потому что водитель, который двигается направо со второстепенной дороги, он чаще смотрит "головой влево", направо он даже не заглядывает, забывая, что там может идти в любой момент обгон».

Что точно запрещено, так это «двойной обгон».

«Вот обратите внимание, нас сейчас обгоняет автомобиль. А я выхожу за ним на обгон, я же "встречку"-то не вижу, он успеет "спрятаться" от встречного, а я – нет. И из-за этого может произойти серьёзное ДТП. То есть вы должны транспортному средству, которое совершает обгон или объезд, дать целиком закончить манёвр, а потом приступать к выполнению своего манёвра».

На регулируемом перекрёстке обгон тоже запрещён.

«Если водитель на регулируемом перекрёстке собирается выполнить обгон, в любой момент может произойти смена сигнала. Вот я сейчас попробую этот трюк. То есть я хочу обогнать, но я попадаю под смену сигнала и мне просто деться некуда».

Обгон запрещён, и если вы видите вот такой знак, как и в других случаях, рисковать точно не следует.