Большинство аварий случилось по вине самих частных извозчиков. О последствиях таких ДТП рассказал представитель Госавтоинспекции Свердловской области.

АЛЕКСАНДР ПОРУБЕНКО, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ОТДЕЛА НАДЗОРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «За 2024 год всего зарегистрировано на территории области 94 дорожно-транспортных происшествия с участием водителей такси. Семь человек погибли – рост на 100%, и 146 получили ранения».

По официальной статистике, рост числа ДТП с участием таксистов в 2024-м году составил 50% по сравнению с 2023-м. В Госавтоинспекции связывают это не с повышением аварийности, а с тем, что водителей, занимающихся частным извозом, стало легче идентифицировать, в последнее время многие из них сами начали «выходить из тени». Вместе с тем рейды продолжат. В перспективе намерены выявлять таксистов без страховки с помощью камер. А пока рассказали о новшествах по локализации такси, закон вступит в силу в марте следующего года.

СЕРГЕЙ ЧЕРТИЩЕВ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА КОНТРОЛЬНО-НАДЗОРНОЙ И РАЗРЕШИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «У нас все транспортные средства, которые до вступления нового закона будут зарегистрированы, внесены в реестр, естественно, будут продолжать выходить на линию до момента, пока не искатают свой ресурс, три - пять лет. Далее уже вновь приобретаемые транспортные средства или которые вновь будут ставиться в реестр, они, естественно, должны будут соответствовать новому закону».