Первоуральские пассажироперевозчики настаивают на повышении стоимости проезда. Они уже подали документы в Региональную энергетическую комиссию.

«Вот сегодня у меня по счёту это шестой круг получается. “В круг” у нас уходит 50 минут от конечной до конечной».

Альберт знает всё о нелёгких буднях водителя. Считает, самое главное – быть максимально собранным, иначе за рулём даже микроавтобуса могут возникнуть большие проблемы.

АЛЬБЕРТ ХАБИРОВ, ВОДИТЕЛЬ МИКРОАВТОБУСА: «Работа очень сложная, напряжённая, всё-таки возишь пассажиров. На дороге очень сложно, мало пропускают водители. Горючее дорожает, запчасти дорожают, ремонты тоже не дешёвые».

С Альбертом согласны и его коллеги. Они говорят: проблем будет меньше, если больше станет стоимость проезда.

РИНАТ БАДАРТДИНОВ, ВОДИТЕЛЬ МИКРОАВТОБУСА: «Надо повышать тариф, потому что цены на нефтепродукты, особенно дизтопливо, очень дорого стоит, и мы не справляемся с вот этими расходами, поэтому хотелось бы, чтобы тариф повысился».

Сейчас он составляет 25 рублей – один из самых низких в Свердловской области. Если оставить всё как есть, может возникнуть ситуация из разряда «приехали», говорят сами перевозчики.

АЛЁНА МЕНЬШИКОВА, ДИРЕКТОР КОМПАНИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ: «На сегодняшний день ситуация такая, что если стоимость проезда не будет увеличена, то, возможно, город останется вообще без автобусов, потому что с коллегами встречались, прошло много совещаний в администрации, работать – не то, что не выгодно, а мы работаем на сегодняшний день в убыток».

Это подтверждает и «картина» с автобусами, простаивающими в гараже. Из-за невысокой зарплаты водителей на них найти сложно. Проблему нехватки кадров тоже намерены решить повышением стоимости проезда.

АНДРЕЙ КУШЕВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ЖКХ И СТРОИТЕЛЬСТВА ПЕРВОУРАЛЬСКА: «Со стороны Администрации с перевозчиками был проведён ряд совещаний, соответственно, перевозчики говорят о том, что необходимо для продолжения нормального функционирования, работы на территории города увеличивать тариф. Это всё сыграет огромную важную роль в том, чтобы автобусы ходили по расписанию, бесперебойно и ежедневно».

Это касается и новых автобусов, которые уже не первый раз за последнее время закупает городская Администрация.