Насколько удобны современные ЛиАЗы, уже оценили пассажиры, водители и наши корреспонденты.

«Большая печка есть, могу показать даже, вот, она горячущая, как кипяток».

В этом автобусе и система отопления надёжная, и современные кондиционеры – в наличии. У Леонида Килунова, водителя с двадцатипятилетним стажем, сегодня первая рабочая смена на новой машине. Делится впечатлениями:

– Сиденья хорошие, новые, чистота, всё новое, одним словом».

А управлять такой техникой – одно удовольствие. Привычный маршрут от птицефабрики до железнодорожного вокзала для опытного водителя проходит с максимальным комфортом.

ЛЕОНИД КИЛУНОВ, ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА: «За рулём чувствую, как в иномарке, легко всё – кнопочки нажимаются, и всё, поехал, педаль нажал – поехал. Он и мощнее, и теплее, я надеюсь, и в ремонте лучше будет».

Уютнее стало и пассажирам. Сравнивая старенькие ПАЗики с новым вместительным ЛиАЗом, горожане отмечают: разница – заметная.

ОЛЕГ ПЕРМЯКОВ, ЖИТЕЛЬ ПЕРВОУРАЛЬСКА: «Гораздо комфортабельнее, мест много, вообще тёплый отличный автобус, мягонький, идёт хорошо, чувствуется движение, не то, что ПАЗики, – еле ползают. В часы пик прекрасно ездить, я доволен».

НАТАЛЬЯ ЛУЧНИКОВА, ЖИТЕЛЬНИЦА ПЕРВОУРАЛЬСКА: «Побольше бы таких автобусов, особенно на отдалённых маршрутах, вроде народа не много ездит, но чтобы комфортно было. Всё хорошо».

В новой машине 29 посадочных мест, а всего он рассчитан на 70 пассажиров. Транспорт низкопольный, а значит, удобный для пожилых и маломобильных людей. В салоне есть площадка для инвалидных колясок. И это не все преимущества. Автобус буквально напичкан современными системами – молодое поколение уже оценило.

СЕМЁН САЛО, ЖИТЕЛЬ ПЕРВОУРАЛЬСКА: «В шоке, раньше старые были, ломались часто, сейчас вот новый.  Всё очень комфортно, даже зарядники есть для телефонов».

Сейчас на линии работают семь новых ЛиАЗов. На покупку было выделено около 95 миллионов рублей. Техника пришла ещё в декабре, но, прежде чем выпустить её на маршруты, требовалось оформить документы.

ДЕНИС ПОЛЯКОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ ПЕРВОУРАЛЬСКА: «В приобретении подвижного состава у нас участвовали два бюджета – областной и местный, у нас существует программа обновления общественного транспорта, Первоуральск вошёл в данную программу, планируется, что к 2030 году мы должны обновить 85% общественного транспорта».

Сейчас новые машины курсируют на шести загруженных маршрутах: №№ 3, 5, 5С, 8У, 15 и 23. Четыре современных автобуса запустили год назад. Ещё десять обещают приобрести в этом году.